省政协十一届三次会议开幕式上，有委员建议普及充电基础设施

　　关键词：电动汽车

　　高速路上尽快建充电设施

　　“在新能源汽车领域，我们和国外处于同一起跑线，要加快发展。”省政协委员杨增权在昨天的大会发言中说，新能源车多了，燃油汽车的污染就少了，这有助于减少空气中的雾霾。

　　杨增权建议，充电桩和充电站的建设是纯电动汽车畅通无阻的基础。“政府要先于新能源汽车保有量建设一批充电基础设施。”他说，政府要在公共建筑按比例配建充电桩，已有公共建筑增建充电桩，适时开展“路灯充电桩”改造试点，实现充电便利化。“尽快建设省内高速路网充电设施，抢占产业发展制高点。”

　　此外，他还建议在全省复制合肥的做法，免征购置税、免交牌照费和停车费、补助充电设施安装和充电费用、落实地方配套补助。

　　关键词：实体经济

　　缓解中小微企业融资难题

　　昨天，省政协委员徐发成代表省工商联在大会上发言。通过近期工商联的一组调研数据，徐发成分析了目前中小实体企业面临困难的原因，并给出了建议。

　　调研结果显示，当前我省中小实体企业发展状况不容乐观。“约有10%的企业处于停产、半停产状况。”另外，一些企业经营指标较大幅度下降。

　　为什么中小实体企业发展困难，徐发成列举了三个主要原因：首先是融资饥渴症。“企业发展过度依赖银行信贷，但银行在经济下行时却出现抽贷、压贷、惜贷现象，导致部分企业面临资金链、担保链断裂的危机。”其次是转型畏难症，由于资金、技术、人才缺乏，中小企业面临“不想转、不敢转、不会转”的顾虑。最后一个原因是环境焦虑症，面对经济下行压力，中小实体企业产生种种不适应的思想困惑。

　　徐发成建议，首先要纾解融资困境的源头活水。“可以加大对银行金融机构的考核，激励、引导银行加大对中小微实体企业的信贷投放。”第二个建议则是释放民间投资的潜能，“尽快制定省级有关行业负面清单，积极引导民营企业进入负面清单外的行业和领域。”最后，加大对新生代企业家的培养和保护。

　　关键词：政务创新

　　全省建统一电子政务平台

　　在昨天的大会发言里，省政协委员陶颖代表民革安徽省委发言，认为我省应迅速建立全省统一的电子政务平台。

　　陶颖说，目前我省政务服务网络已基本形成，但也存在一些问题。首先是省、市、县(区)、乡镇(街)政务服务系统各自为政，缺乏统一模式，“相互之间缺乏联网和互动，造成了资源浪费。”

　　另外，信息系统缺乏互联互通，一些部门已建立电子政务平台，如人社、计生、公安等，但平台之间资源不能共享，从而出现“信息孤岛”。“同时，还有大量的办事项目没有电子服务系统，仍使用人工，费时费力费纸张。”

　　陶颖还发现，每个省直部门几乎都有业务网站，有些业务部门甚至不止一个服务网站，内容繁杂。另外，目前标准规范体系也不健全，有的“在线申报”功能较弱甚至无法实现，网上申报审批无从谈起。

　　因此，陶颖建议，我省要从顶层设计开始，建立起覆盖全省的四级联网联动的政务服务综合体系，让老百姓办事更方便。

　　权力清单应防“清单不清”

　　权力清单、责任清单、涉企收费清单是我省建设法治政府的创新举措，在昨天的大会发言中，高雪松委员代表致公党安徽省委建议，推行权力清单过程中要防止“清单不清”。

　　“所以要加强合法性审查，确保清单合法合规。”另外，针对行政审批改革中基层承接力量没有跟上的问题，高雪松建议，要建立权力下放与承接落实机制，“保证审批权下得去、接得住、办得了。”

　　关键词：区域发展

　　安徽应成为长江“中继站”

　　省政协委员张卫新昨天代表九三学社安徽省委发言说，应将安徽打造成为长江经济带增益型中继站。

　　张卫新说，我省应抓紧编制《安徽省长江经济带发展规划》，打造承东启西的中继站。张卫新建议说，我省要提升物流能力，“加大省内口岸之间及对外合作，打造我省国际集装箱枢纽港。”

　　另外，要建立以核心能力为导向的人力资源管理体系，改变不考虑产业发展所需、“来者不拒，重利相许”引进人才的现象。